58
ÖDÜL
MİMAR
Y
apı son yıllarda öğrenci kapasitesinin artmasıyla birlik-
te, havuz dersleriningerçekleştirileceği yüksek kapasi-
teli amfilere ihtiyaçduyulmasıyla hayata geçirilmiş. Tasarım şe-
masında farklı büyüklük ve kapasitelerdeki 12 amfiyle seminer
odaları ve ofisler net bir sirkülasyon ve servis zonu ile ayrılmış.
Yapınındışa dönükmekanlarının yer aldığı güney cephesi, kıs-
men Doğu ve Batı cepheleri çift cidarlı çalışılmış. Bu düzenle-
meyle binanın enerji tüketim oranında tasarruf sağlanması he-
saplanmış. Çelik yapım sistemi seçiminde yapım hızı, esneklik,
depremgüvenliği vegeniş açıklıklarıngeçilmesi gibi kriterler et-
kili olmuş. Arka cephede yapı boyuncauzanangaleriler ile tüm
katlara ve amfileredaha fazladoğal ışık alınması hedeflenmiş.
Yapı Dalı Başarı Ödülü
Hasan Şener, AhsenÖzsoy; İTÜMerkezi Derslik
Binası, Ayazağa, İstanbul
“Yalın kitle formunun temel bileşeni olarak tasarlanandeğişen ve
geçirgen cephe karakteri, içmekan kurgusununmalzeme, renk
ve strüktürel ifadesininolgunluğu; içmekandaoluşturulan yatay,
dikeymekansal süreklilikler vegenel kütlebiçimlenmesiyle içmekan
arasındaki karşıtlığın yarattığı algı zenginliği nedeniyle...”
“Nazilli’de1881 tarihli TCDDHangar Binaları’nın restorasyon ve yeniden kullanımını
hedefleyenuygulama, ayrıntılı bir belgeleme aracılığıyla yapı grubuüzerindeki tümözgün
tarihi dönem ve verileri değerlendirenözenli rölöve ve restitüsyon çalışmaları, onunla
bütünleşen restorasyonuygulamaları ve yapı grubunun tarihi belgedeğerine fazla
müdahale edilmedenuygunbir işlevle toplumun kullanımına açılmış olması nedeniyle...”
Yapı Dalı Koruma-YaşatmaBaşarı Ödülü
Mimar Şerife TürkDerin, TCDDHangar Binaları Restorasyonu, Nazilli, Aydın
A
ydın KVKK’nın izniyle, Nazilli’de TCDD’ye ait hangar binalarının
koruma-kullanma projeleri hazırlanmış. Yapılar küçük üretici tarafın-
dan yetişen organik ürünlerin sergilenmesi, satılması, gerektiğinde bu konu-
da fuar ve toplantıların düzenlenmesi, aynı zamanda halkın rekreasyon alanı
hizmet vermeküzere restoreedilmiş. 1881-90arası inşaedildiği tespit edilen
yapının restitüsyonu yapılırken, 1951 ve 1968 tarihli haritalar kaynak olarak
kullanılmış.Yapı niteliksizgeçdönemeklerinden temizlenerek restitüsyonuna
uygunolarak restoreedilmiş.Bir numaralı hangarın restoranolarakdeğerlen-
dirilmesi düşünülmüş. Zemin kaplaması olarak rayların arasındaki tamir boş-
luğunun sergilenebilmesi, böylece yapının endüstri mirası özelliğinin vurgula-
nabilmesi için kısmi olarak cam yapılmış, diğer kısımlar ahşapla kaplanmış.
